أعلنت شركة "BYD" الصينية عن إطلاق نسخة جديدة من سياراتها الكهربائية السيدان، المتميزة بقوة مذهلة تصل إلى 1086 حصاناً، لتؤكد بذلك دخولها مرحلة جديدة من المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، ليس فقط أمام السيارات التقليدية، بل وحتى أمام مشاريع السيارات الهيدروجينية التي لم تثبت جدواها بعد.
وتتصدر الصين اليوم المشهد العالمي في قطاع السيارات الكهربائية، بعد أن كانت شركات مثل "تسلا" و"تويوتا بريوس" هي الأبرز في الولايات المتحدة. وتأتي شركات صينية مثل "BYD" و"جيلي" لتفرض نفسها بقوة في الأسواق الأوروبية واللاتينية، حسبما ذكر موقع "Eco portal"، واطلعت عليه "العربية Business".
إقرأ ايضاً:
الزكاة تفاجئ المستوردين .. السر وراء إعفاء قطع الكمبيوتر من الرسوم الجمركية"تحديث آبل الجديد" يكشف الحقيقة.. 50 ثغرة كانت تهدد كل مستخدم آيفون! "أوبن أيه آي" تتحرك بسرعة لطمأنة المستثمرين بعد ضجة التصريحات المالية"سام ألتمان" يصدم العالم.. هل سيقوده الذكاء الاصطناعي يومًا ما؟تحذير طبي جديد.. 5 أطعمة شائعة لا تخلطها مع البيض أبدًا وإلا ستدفع الثمن!نجم سعودي يلفت أنظار رينارد والهلال معًا.. خطوة مفاجئة تغيّر مسار مسيرته!ولم تقتصر استراتيجية "BYD" على التوسع داخل السوق الصينية فحسب، بل أنشأت الشركة مصانع لها في البرازيل وتركيا والمجر، لتوسع حضورها عالميًا. ورغم تجارب بعض الشاحنات والسيارات الرياضية على وقود الهيدروجين، إلا أن ضعف البنية التحتية لمحطات التزود بهذا الوقود يحد من انتشارها، بينما تواصل السيارات الكهربائية فرض نفسها كخيار أكثر واقعية للمستهلكين، مدعومة بالتطورات التقنية التي تقدمها "BYD".
تأتي السيارة الجديدة باسم "Han L" بنسختين، الأولى هي نسخة الدفع الرباعي بقوة 810 كيلوواط (1086 حصاناً) وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.7 ثانية، مع مدى قيادة يصل إلى 601 كم. أما النسخة الثانية فهي نسخة الدفع الخلفي بقوة 670 حصاناً ومدى يصل إلى 701 كم.
كلا النسختين تدعمان تقنية الشحن المزدوج "Dual-Gun"، التي تسمح بشحن السيارة من 16% إلى 100% خلال 24 دقيقة فقط، متفوقة بذلك على العديد من المنافسين الكوريين. وتعتمد السيارة على بطارية LFP بسعة 83.2 كيلوواط/ساعة، تعمل على نظام عالي الجهد بقدرة 945 فولت، مع إمكانية شحن السيارة من 16% إلى 80% خلال 10 دقائق فقط، وحتى في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 مئوية، يمكن شحنها بالكامل في أقل من نصف ساعة.
من ناحية التصميم، تتبنى "Han L" لغة تصميم "وجه التنين" الجديدة من BYD، مع شبك أمامي ثلاثي الأبعاد يعرف باسم "شارب التنين"، ومصابيح خلفية مستوحاة من أجنحة العنقاء، ما يمنح السيارة مظهرًا عصريًا ورياضيًا في آن واحد. ومن المتوقع أن يبدأ سعر السيارة في السوق الصينية من نحو 300 ألف يوان، أي ما يعادل حوالي 41,350 دولارًا أمريكيًا.
بهذه الإمكانيات القوية، تؤكد "BYD" أنها أصبحت لاعبًا عالميًا مؤثرًا في سوق السيارات الكهربائية، مع تقديم تقنيات شحن متقدمة وأداء مذهل يضعها في مصاف السيارات الخارقة عالية الأداء.
